Entwickelt basierend auf Teamfahrer-Feedback. Eine neue Camber-Platte aus Carbon, die in feinen Stufen eingestellt werden kann.
Die diagonale Ausrichtung der Löcher beinhaltet die neuesten Setups für den IF15.
Das unterste Loch ist das gleiche Originalloch 2 (niedriger), je mehr Sie es anheben, desto ruhiger wird das Heck. (Ein Teil des äußeren Kugelendes muss geschnitten werden)
